Kawasaki

Podróże na motocyklu to najlepsza przygoda w życiu. Każdy dzień jest okazją do nowych wyzwań,
a nieznane drogi oraz dalekie zakątki świata stają się bliższe i łatwiejsze do osiągnięcia dzięki modelowi Versys 1000 SE. Gdy wzywa Cię przygoda, Ty i Versys 1000 SE jesteście gotowi. KAŻDA DROGA JEST W TWOIM ZASIĘGU.

Silnik
Typ silnika
Chłodzony cieczą, 4-suwowy, rzędowy silnik czterocylindrowy
Pojemność skokowa silnika
1,043 cm³
Średnica x skok
77 x 56 mm
Stopień sprężania
10.3:1
Układ zaworów
16 zaworów DOHC
Układ paliwowy
Wtrysk paliwa: Ø 38 mm x 4 (Keihin) z owalnymi podprzepustnicami
Zapłon
Elektroniczny
Układ rozruchowy
Elektryczny
Smarowanie
Smarowanie wymuszone, mokra miska olejowa

Hamulce & Zawieszenie
Hamulce, przednie
Podwójne tarcze pół-pływające, 310 mm, o obrysie falistym. Zacisk: podwójny, przeciwstawny 4-tłoczkowy
Hamulce, tylne
Pojedyncza tarcza 250 mm, o obrysie falistym. Zacisk: jednotłoczkowy
Zawieszenie, przednie
Widelec odwrócony, 43 mm, z bezstopniowym tłumieniem odbicia (po prawej stronie) i regulacją napięcia wstępnego sprężyny
Zawieszenie, tylne
Back-link poziomy, gazowy amortyzator, z bezstopniowym tłumieniem odbicia i zdalną regulacją napięcia wstępnego sprężyny

Osiągi & Przeniesienie Napędu
Moc maksymalna
88.2 kW {120 KM} / 9,000 obr./min
Zestaw dławiący 85 kW
Dostępny
Emisja C02
128 g/km
Maksymalny moment obrotowy
102 N•m {10.4 kgf•m} / 7,500 obr./min
Zużycie paliwa przy zastosowaniu zestawu dławiącego 85 kW
5.5 l/100 km
Emisja C02 przy zastosowaniu zestawu dławiącego 85 kW
128 g/km

Rama & Wymiary
Typ ramy
Dwururowy, aluminiowy
Ślad
106 mm
Skok zawieszenia, przednie
150 mm
Skok zawieszenia, tylne
152 mm
Opona, przednia
120/70ZR17M/C (58W)
Opona, tylna
180/55ZR17M/C (73W)
Kąt skrętu L/P
34° / 34°
Dł x Szer x Wys
2,270 x 950 x 1,490 (1,530 z wyższą szybą) mm
Rozstaw osi
1,520 mm
Rozstaw osi
1,520 mm
Prześwit pod pojazdem
150 mm
Pojemność zbiornika paliwa
21 litrów
Wysokość siedzenia
840 mm
Masa pojazdu gotowego do użytku
257 kg

KCMF (System zarządzania jazdą w zakrętach Kawasaki)
Używając najnowszego oprogramowania Kawasaki wraz z instrukcjami otrzymywanymi z systemu Bosch IMU (Bezwładnościowej Jednostki Pomiarowej), system KCMF monitoruje parametry silnika i nadwozia podczas jazdy w zakręcie– od wejścia, przez apex, aż do wyjścia z zakrętu – modulując siłę hamowania i moc silnika, aby ułatwiać gładkie przechodzenie z fazy przyśpieszenia do hamowania i odwrotnie, oraz aby wspierać kierowcę w utrzymaniu zamierzonej linii jazdy w zakręcie.

KQS (Kawasaki Quick Shifter)
Uzupełniając ekscytujący charakter silnika Versysa 1000, model SE zawiera w standardowym wyposażeniu Quick Shifter, który – dzięki możliwości zmiany biegów bez użycia sprzęgła – uwalnia niezakłócony strumień przyśpieszenia, jak i łatwe spowalnianie pojazdu.

Ekscytujący 4 cylindrowy, rzędowy silnik
Kluczowym elementem zapewniającym przyjemność z jazdy Versysem 1000 jest ekscytujący silnik oferujący więcej niż osiągi na to wskazują. “Rzędowa czwórka” o pojemności 1043cm3, dostrojona pod kątem elastyczności, zapewnia doskonałe wyczucie prawej manetki, wysoki moment obrotowy w całym zakresie obrotów (zwłaszcza w średnim i niskim) jak również doskonały dźwięk, dbając o to, aby kierowca odczuwał fizycznie i akustycznie każde dodanie gazu. Zamiana przepustnicy na elektroniczną pozwoliła na instalację elektronicznego Tempomatu jak i wpłynęła na płynne dostawy mocy w trakcie odkręcaniu manetki.

Połączenie ze smartfonem
Uzupełnieniem wyświetlacza TFT nowego Versysa 1000 SE jest wbudowany moduł Bluetooth, pozwalający kierowcy na bezprzewodowe połączenie z motocyklem. Używając na smartfonie aplikacji “RIDEOLOGY THE APP”, kierowca otrzymuje dostęp do wielu przydatnych funkcji, przyczyniając się do potęgowania doświadczeń płynących z jazdy na motocyklu.

Podwójne przednie lampy LED
Każda z obu przednich lamp zawiera teraz światła mijania, drogowe jak i światła pozycyjne. Wysoka wydajność nowych przednich lamp oferuje znacznie lepszą jasność, aby lepiej oświetlić drogę w trakcie nocnych jazd.

Podręczne gniazdo zasilania
Umiejscowione w kokpicie gniazdo zapalniczki – poprzednio jako dodatek – dziś na liście standardowego wyposażenia. Łącznie do dyspozycji 40w mocy.

Zabawa sportową jazdą na zmiennych warunkach nawierzchni
Ponieważ w prawdziwym świecie ulice nie oferują tak gładkiej nawierzchni jak tory wyścigowe, niedoskonałości dróg (pęknięcia czy ubytki) są codziennością, a niektóre drogi nie są nawet wybrukowane – Kawasaki wybrało zawieszenie o dużym skoku dostosowane na zróżnicowane warunki drogowe, pozwalające pokonywać zakręty z pewnością siebie. Mimo, że zawieszenie o dużym skoku nie jest przeznaczone na jazdę poza utwardzonymi drogami, świetnie radzi sobie na dalekich od ideału warunkach ulicznych, pozwalając na płynny przejazd tam, gdzie motocykle sztywniejsze i bardziej sportowe wymagałby zmniejszenia prędkości. Lekkie 17 calowe przednie i tylne koła zapewniają dobre, sportowe prowadzenie.

W pełni kolorowy wyświetlacz TFT
Kompaktowy, w pełni cyfrowy, kolorowy wyświetlacz TFT sprawia, żę kokpit wygląda nowocześnie i jest zaawansowany technologicznie. Wysokiej jakości, w pełni kolorowy wyświetlacz w technologi TFT zapewnia wyraźny obraz. Tło wyświetlacza ma możliwość zmiany koloru (czarny lub biały), a jego jasność jest dostosowywana automatycznie w zależności od warunków nasłonecznienia. Oprócz kilku okien wielofunkcyjnych, dwa sposoby wyświetlania pozwalają kierowcy wybrać sposób prezentacji danych.

KECS wraz z Technologią Showa Skyhook
Versys 1000 SE 2020 korzysta z zaktualizowanego KECS (Elektronicznie sterowanego zawieszenia Kawasaki). Nowe zawieszenie, zapewnia płynniejszą jazdę zarówno dla kierowcy jak i pasażera powodując wzrost komfortu i przyjemności z jazdy. Koncepcja Skyhook to abstrakcyjny hak podtrzymujący masę resorowaną motocykla i modelujący siłę tłumienia zawieszenia, umożliwiając przejazd przez napotkane nierówności przy zachowaniu pionowej pozycji motocykla i możliwie minimalnych zakłóceniach.

Podgrzewane manetki
Podgrzewane manetki podwyższą komfort podróżowania w chłodne dni. Ogrzewanie działa na całej powierzchni manetki zapewniając dokładne ogrzanie dłoni.

Pełne oświetlenie LED
Od podwójnych przednich lamp i kompaktowych świateł doświetlających zakręty, do tylnej lampy i żarówek podświetlenia tablicy rejestracyjnej, Versys 1000 oferuje pełen pakiet nowoczesnego oświetlenia LED.

System montażu kufrów Cean-Mount
System montażu akcesoryjnych kufrów bocznych pozwala instalować i demontować kufry w bardzo prosty sposób przyczyniając się do zwiększenia wygody użytkowania. Dzięki mocowaniu Clean-Mount kufry są dopasowane do tyłu nadwozia i umieszczone blisko osi pojazdu – a dzięki minimalistycznej konstrukcji stelaża – po demontażu kufrów motocykl wciąż wygląda dobrze.

Elektroniczna przepustnica
Dzięki elektronicznym zaworom w przepustnicy jednostka ECU kontroluje zarówno ilość paliwa (poprzez wtryskiwacze paliwa) jak i powietrza (przez przepustnicę) dostarczane do silnika. W rezultacie idealne ustawienie wtryskiwaczy paliwa i przepustnicy skutkuje gładkimi, neutralnymi reakcjami silnika i płynnym oddawaniem mocy.

Regulowana szyba
Uzupełniając ochronę przed wiatrem zapewnioną przez owiewkę centralną i boczne, bezstopniowo regulowana szyba może być ustawiona według preferencji kierowcy, przyczyniając się do komfortowej jazdy po autostradach. Wysokość szyby może być łatwo regulowana z poziomu siedzenia kierowcy.

Doświetlanie zakrętów w technologii LED
Dodatkowe lampy LED umieszczone w owiewkach pomagają oświetlić drogę w trakcie pokonywania zakrętów w nocy. W każdej z dwóch lamp znajdziesz po trzy panele świetlne, które mają niezmienny kierunek świecenia i są aktywowane w zależności od kąta pochylenia motocykla. W trakcie przechyłu pojazdu światła zapalają się oświetlając jezdnię znacznie szerzej w kierunku, w którym podążasz.

Zintegrowane tryby jazdy
Versys 1000 SE wyposażony jest standardowo w zintegrowane trzy tryby jazdy, które automatycznie łączą cechy kontroli trakcji i mapy silnika dla trybu Sport, Road, Rain Plus i Rider (manualny).

Elektroniczny tempomat
Tempomat Kawasaki pozwala utrzymywać żądaną prędkość poprzez łatwe naciśnięcie guzika. Wystarczy raz aktywować, aby odciążyć kierowcę z konieczności stałego trzymania manetki gazu. Redukuje to napięcia powstające w prawej dłoni w trakcie podróżowania na długich dystansach, przyczyniając się do wysokiego komfortu jazdy i czyniąc jazdę bardziej relaksującą.

KIBS (Inteligentny system Kawasaki zapobiegający blokowaniu hamulca)
Supersportowy, precyzyjny system zarządzania siłą hamowania Kawasaki jest teraz dostępny w standardowym wyposażeniu Versysa 1000. Jest to ta sama baza używana w Ninja H2 i Ninja ZX-10R, zaprogramowana i dopasowana do drogowych warunków i wysokiego skoku zawieszenia Versysa 1000.

Kontrola trakcji KTRC
Trzy tryby na różne warunki jazdy, oferujące sportowe osiągi lub spokój umysłu w zależności od warunków – to wszystko, aby pokonywać śliskie odcinki trasy z pewnością siebie.

Dwa siedzenia do wyboru
Versys 1000 wyposażony jest w komfortowe siedzisko, zbudowane z grubszej pianki uretanowej, zapewniając komfort umożliwiający spędzenie długich godzin w siodle i oferując wyższym kierowcom pozycję odciążającą kolana. Zarówno Versys 1000 SE jak i wersja “S” może być wyposażony w akcesoryjne obniżone siedzenie (20mm niższe) pozwalające łatwiej dosięgnąć do podłoża.

Radialne przednie zaciski hamulcowe
Przednie tarcze o średnicy 310mm są teraz zatrzymywane przez sztywny, radialny zacisk typu monoblock, uzupełniony przez radialną pompę hamulcową, przyczyniając się do doskonałej dozowalności i potężnej siły hamowania.


Dodatkowe usługi Kingsman - dodatkowo płatne:

1. Ubezpieczenia AC/OC
2. Ubezpieczenia GAP
3. Transport aut w dowolnie wyznaczone miejsce na życzenie klienta.

Dlaczego warto kupić samochód właśnie z Nami?

1. Doskonale wiemy jak możemy wygenerować dla Ciebie duże oszczędności przy zakupie samochodu, produktów finansowych oraz ubezpieczeniowych. Posiadamy duże rabaty = super ceny na produkty i usługi!
2. Tworzymy z naszymi klientami społeczność, zawsze ich wspierając - nasi klienci robią biznes między sobą. Zakup auta to dopiero początek naszej znajomości! Możesz w ten sposób poszerzać grono swoich partnerów biznesowych.
3. Wierzymy w rzetelność i uczciwość. Zawsze odbierzemy od Ciebie telefon i doradzimy. Na każdym etapie masz swojego Doradcę Motoryzacyjnego!

Przedstawione warianty oferty nie stanowią oferty w rozumieniu kodeksu cywilnego, potrzebna jest nam decyzja kredytowa w zakresie Twojej zdolności - abyśmy mogli przedstawić Ci ofertę wiążącą i otrzymasz ją w umowie leasingowej. Jednocześnie informujemy, że dostępność aut będzie potwierdzana po podpisaniu umowy leasingu oraz uiszczeniu opłat wstępnych bądź rezerwacyjnych jeśli takowe będą miały miejsce przy Twojej umowie. W każdej chwili masz prawo odstąpić od umowy leasingu bądź umowy zaliczkowej o ile zapisy w umowach nie stanowią inaczej.

Zdj. mają charakter poglądowy. Sprawdź z Doradcą Motoryzacyjnym Kingsman dostępność auta i kolorystyki.