FORD Transit TREND

Wyposażenie podstawowe wersji Trend

Bezpieczeństwo i technologia:

Collision Mitigation System: System zapobiegania kolizjom z funkcją automatycznego hamowania (Active Braking). Działa za pomocą kamery.
Czujniki parkowania: Przednie i tylne.
Elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy (ESC).
Funkcja ostrzegania o hamowaniu awaryjnym (EBW).
Funkcja wyboru trybu jazdy.
Hamulce tarczowe: Z przodu i z tyłu.
Hamulec ręczny: Mechaniczny.
Komputer pokładowy: Zasięg na paliwie w zbiorniku, chwilowe i średnie zużycie paliwa, średnia prędkość, temperatura zewnętrzna.
LKA - Lane Keeping Aid: System kontroli pasa ruchu, dostępny w pakietach Driver Assistance (niedostępny do napędu AWD).
LKW - Lane Keeping Warning: System ostrzegania przed niezamierzonym zjechaniem z pasa ruchu.
Lusterka boczne: Elektrycznie sterowane i podgrzewane.
Ogranicznik prędkości: 90 km/h (standard dla serii 425, 470 i 500).
Podgrzewana przednia szyba “Quickclear”.
Poduszka powietrzna: Kierowcy.
Przystosowanie do rozruchu w -20°C.
System ABS z elektronicznym systemem podziału siły hamowania (EBD).
System Auto-Start-Stop.
System kontroli obciążenia pojazdu (LAC).
System kontroli ryzyka wywrócenia pojazdu (RSC).
System wlewu paliwa - Ford Easy Fuel: Bez korka, z zabezpieczeniem przed wlaniem niewłaściwego paliwa.
Szyby: Elektrycznie sterowane szyby przednich drzwi z funkcją otwierania szyby po stronie kierowcy jednym naciśnięciem przycisku.
Tempomat.
Układ poprawiający stabilność na zakrętach (CC).
Układ ułatwiający ruszanie pod górę (HSA).
Układ wspomagania awaryjnego hamowania (EBA).
Wycieraczki przedniej szyby: Automatyczne z czujnikiem deszczu.
Zbiornik AdBlue®: 24 litry.
Zbiornik paliwa: 70 litrów.

Systemy audio i komunikacji:

Modem FordPass Connect.
Radio cyfrowe DAB: W standardzie 1DIN, zestaw głośnomówiący Bluetooth®, gniazdo USB, sterowanie z kierownicy, 4 głośniki (niedostępne dla serii: 500, 470 i 470 z redukcją DMC 350HD).
Uchwyt na telefon/tablet: Dostępne tylko z radiem 1DIN.

Komfort:

Kierownica: Premium.
Klimatyzacja: Z przodu pojazdu, z filtrem przeciwpyłkowym.
Kolumna kierownicy: Z regulacją w dwóch płaszczyznach.
Konsola podsufitowa.
Oświetlenie przedziału ładunkowego.
Oświetlenie w kabinie: Lampki w podsufitce, z funkcją stopniowego wygaszania oraz lampki do czytania map.
Podsufitka: W kabinie - formowana.
Przednie zawieszenie: Niezależne kolumny MacPhersona, regulowane sprężyny, stabilizator i amortyzatory gazowe.
Schowek podręczny: Z drzwiczkami, zamykany na zamek, mieszczący teczki formatu A4.
Tylne zawieszenie: Resory piórowe.
Wykładzina podłogi w kabinie: Gumowa, łatwa w czyszczeniu.

Siedzenia:

Funkcja przypominająca o konieczności zapięcia pasów bezpieczeństwa.
Pakiet foteli przednich 13:
Układ foteli przednich 1+2.
Regulacja fotela kierowcy w 4 kierunkach: przesuw przód/tył, pochylenie oparcia, pochylenie siedziska, regulacja wysokości.
Regulacja odcinka lędźwiowego kierowcy.
Podłokietnik kierowcy.
Siedzenie pasażera dwumiejscowe, bez regulacji.
Schowek pod siedzeniem pasażera.
Część środkowa rozkładana w stolik.
Tapicerka ciemna materiałowa.
Pasy bezpieczeństwa: 3-punktowe bezwładnościowe (wszystkie siedzenia).


Zabezpieczenia:

Centralny zamek.
Immobilizer (Passive Anti-Theft System - PATS).
Zamki: Otwieranie pokrywy silnika kluczykiem.Zamki drzwi:
Akustyczna sygnalizacja niedomkniętych drzwi przy zdalnym zaryglowywaniu, samoczynne zaryglowanie drzwi, jeśli w ciągu 45 sekund po zdalnym odryglowaniu nie zostaną otwarte żadne drzwi.


Przestrzeń ładunkowa:

Przegroda: Polimerowa, bez okna (standard tylko dla Van).
Przestrzeń ładunkowa: Zaczepy do mocowania ładunku zgodne z normą DIN 75410.


Wygląd zewnętrzny:

Dach średni - H2 (niedostępny w wersji L4).
Drzwi: Odsuwane drzwi boczne - po prawej stronie.
Drzwi: Tylne dwuskrzydłowe; kąt otwarcia 180° z ogranicznikiem przy 90° (niedostępne dla L4).
Klamki drzwi: W kolorze tworzywa.
Kolpaki kół: Pełne.
Listwy boczne: Szerokie, nielakierowane.
Lusterka boczne: Elementy eliminujące martwe pole i wbudowane kierunkowskazy.
Obręcze stalowe: 15”x6,5” z oponami 215/65 R15 BSW (standard tylko w seriach 290 i 310, niedostępne w wersjach z automatyczną skrzynią biegów).
Obręcze stalowe: 16”x6,5”, z oponami 215/65 R16C 109 BSW (standard dla wersji 310 z automatyczną skrzynią biegów) lub z oponami 235/65 R16C BSW (standard dla wersji 330 i 350).
Przedni zderzak: Górna część w kolorze nadwozia, dolna część w kolorze tworzywa.
Przednia krata wlotu powietrza: W kolorze tworzywa.
Reflektory: Automatyczne włączanie/wyłączanie.
Reflektory: Halogenowe.
Reflektory: Światła do jazdy dziennej.
Światła przeciwmgielne: Przednie.
Tylny zderzak: W kolorze tworzywa, ze zintegrowanym stopniem.
Zestaw do naprawy ogumienia.

Dodatkowe usługi Kingsman - dodatkowo płatne:

1. Ubezpieczenia AC/OC
2. Ubezpieczenia GAP
3. Transport aut w dowolnie wyznaczone miejsce na życzenie klienta.

Dlaczego warto kupić samochód właśnie z Nami?

1. Doskonale wiemy jak możemy wygenerować dla Ciebie duże oszczędności przy zakupie samochodu, produktów finansowych oraz ubezpieczeniowych. Posiadamy duże rabaty = super ceny na produkty i usługi!
2. Tworzymy z naszymi klientami społeczność, zawsze ich wspierając - nasi klienci robią biznes między sobą. Zakup auta to dopiero początek naszej znajomości! Możesz w ten sposób poszerzać grono swoich partnerów biznesowych.
3. Wierzymy w rzetelność i uczciwość. Zawsze odbierzemy od Ciebie telefon i doradzimy. Na każdym etapie masz swojego Doradcę Motoryzacyjnego!

Przedstawione warianty oferty nie stanowią oferty w rozumieniu kodeksu cywilnego, potrzebna jest nam decyzja kredytowa w zakresie Twojej zdolności - abyśmy mogli przedstawić Ci ofertę wiążącą i otrzymasz ją w umowie leasingowej. Jednocześnie informujemy, że dostępność aut będzie potwierdzana po podpisaniu umowy leasingu oraz uiszczeniu opłat wstępnych bądź rezerwacyjnych jeśli takowe będą miały miejsce przy Twojej umowie. W każdej chwili masz prawo odstąpić od umowy leasingu bądź umowy zaliczkowej o ile zapisy w umowach nie stanowią inaczej.

Zdj. mają charakter poglądowy. Sprawdź z Doradcą Motoryzacyjnym Kingsman dostępność auta i kolorystyki.